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习近平总书记去年在民营企业座谈会上指出，要不断为民营经济营造更好发展环境，帮助民营经济解决发展中的困难。实际上，推进“放管服”改革，优化营商环境，归根结底是为了给企业发展解决实际问题。当前，优化营商环境取得了积极成效，但存在的短板和突出问题也不少。比如，企业负担仍需降低，小微企业融资难融资贵仍待深入解决，投资和贸易便利化水平有待进一步提升，产权保护仍需加强……继续优化营商环境，还需要下大力气、啃硬骨头，瞄准企业投资生产经营中的“堵点”“痛点”，出台更多实实在在的举措。

当然，上述故事的存在，使得一些希望进入这个领域的资本和运营者极为审慎。缺乏畅通的项目获取通道，也是该领域尚未迎来速度发展的原因。被拆除的违建据果村村委会主任宋光波介绍，一直以来，果村没有村办企业，村里收入来源较少，出租土地是为了给村里创收。2016年 7月，果村将村集体 12.78亩土地通过通州区农村产权流转交易中心进行招标。

“能第一批驾驶JLTV，大家都很兴奋”他说，“我2001年开始加入陆军，我们以前只有悍马。所以我们大家都很兴奋，维护人员和训练人员也都很兴奋，我们也很兴奋……”（然后就翻车了？）JLTV是一种战斗全重10吨，且驾驶室有装甲保护（头重脚轻）的新车，它比悍马容易翻其实是大家早有预期的……

中银基金是金基金奖的座上常客，此前已经三度荣获金基金奖的重量级奖项——Top公司大奖，并两度摘得债券投资回报公司奖。今年恰逢中国公募基金行业二十年诞辰，本届金基金奖冠以“20年”之名，褒扬在二十年的行业发展中，做出特别贡献并获得市场广泛认可的优秀公司和人物。此次加冕基金20年“金基金”Top基金公司大奖，是业界与投资者对中银基金长跑能力的极大嘉许。作为资深的行业老兵，公司执行总裁李道滨先生也因其对基金行业的贡献与影响力，被授予基金20年“金基金”行业领军人物奖。截至2018年一季度末，中银基金旗下基金近百只，分红已累计超过228亿元（不含货币类产品分红），非货币公募规模近2700亿元，高居行业第二。

中国铁路改革总判断无论是20世纪80年代的“大包干”，还是2000年左右的“资产经营责任制”，都企图通过改变企业运行机制来解决铁路深层次的发展问题。尽管铁路在20世纪90年代进行过现代企业制度试点改革，但改革深度和广度都不够，缺乏总体设计，因此也未能继续下去。2005年撤销铁路分局，提高了铁路运输管理的效率，但也只属于企业运行机制层面的改革。

文/雷建平来源： 雷帝触网（touchweb）“互联网+汽车金融”微贷网日前向美国证券交易委员会（SEC）提交IPO招股书，申请在纽交所挂牌上市。微贷网股票代码为“WEI”，计划通过此次交易筹集最多1亿美元资金。微贷网于2011年7月8日上线运营，2014年完成浙商创投的A轮融资，于2015年获得汉鼎股份的B轮融资、2016年获嘉御基金领投的C轮融资。